Camille CARPENTIER

Effet récif des parcs éoliens en Mer : Impacts sur la production primaire de carbone (CARBOREEF)

La Manche, mer épicontinentale macrotidale, subit l'influence des variations climatiques et est soumise à diverses pressions anthropiques. Le littoral normand est prévu comme le principal producteur d'énergie éolienne en France d'ici 2030. Les parcs éoliens en mer ont des impacts socio-environnementaux, tant positifs que négatifs. Les structures des parcs éoliens agissent comme des récifs artificiels, créant de nouveaux habitats qui peuvent augmenter la productivité locale, mais entraînent également des problèmes tels que l'implantation d'espèces non-indigènes, la dégradation d'habitats, et la modification des flux de carbone. Le manque de connaissances sur ces impacts est souligné, et l'influence précise de la nature des structures sur l'effet récif n'a pas encore été quantifiée en Manche, bien que la complexification de ces écosystèmes artificiels semble bénéfique. Des projets utilisant l'éco-ingénierie marine ont montré des résultats positifs, limitant les effets négatifs et améliorant l'état écologique des zones artificialisées. Le projet Interreg MARINEFF (2019-2023) a testé l'apport de l'éco-ingénierie sur la biodiversité et la productivité des écosystèmes artificialisés. Les équipes ont développé des matériaux, des designs, et des méthodologies innovantes, évaluant des structures éco-conçues par rapport à des structures traditionnelles. Les expérimentations menées par BOREA ont porté sur la colonisation par les algues et la production primaire associée, montrant des typologies d’effets récifs, allant de récifs dit "producteurs primaires" riches en macroalgues, à des récifs dit “consommateurs primaires" où le fonctionnement repose sur l’utilisation du phytoplancton. Dans ce contexte, une approche d'éco-conception vise à évaluer l'impact de différentes typologies d'effets récifs sur la production primaire de carbone et sa séquestration dans les écosystèmes.

Ce projet de thèse cherche à comprendre et évaluer les flux de carbone liés aux producteurs primaires, en relation avec l'artificialisation de l'écosystème due au développement des parcs éoliens. Pour cela, une double approche sera utilisée, consistant à la fois en des observations in situ et des expérimentations menées en mésocosmes au CREC-Station Marine. Pour l’approche in situ, trois sites pilotes seront utilisés pour représenter différentes zones et profondeurs du parc éolien de Courseulles-sur-Mer. L'étude se concentrera sur les compartiments "macroalgues", "microphytobenthiques" et "phytoplanctoniques" pour comprendre les modifications des processus et leur impact sur la production primaire et la séquestration potentielle de carbone. L'approche in situ évaluera la productivité primaire et la séquestration de carbone en fonction des différents types d'effet récif. Les prototypes écoconçus, fournis par Builders - Ecole d'Ingénieurs, seront évalués en comparaison avec des structures traditionnelles. Le suivi environnemental des structures immergées inclura l’utilisation de méthodes non destructives comme la photographie et des prélèvements par grattage. Le métabolisme des communautés sera caractérisé à l'aide de cloches benthiques innovantes et de mesures de photosynthèse basées sur des techniques de fluorescence variable. Les biomasses de carbone seront mesurées en fonction de la labilité du carbone pour estimer la séquestration. En parallèle, les études expérimentales en mésocosmes seront menées sur des prototypes placés en mésocosmes où les conditions seront contrôlées. Trois typologies d'effet récif seront obtenues, et les flux de carbone entre les compartiments biologiques seront étudiés avec l’aide d'un enrichissement en 13C. La diversité biologique et les pools de carbone seront également caractérisés. L'approche complémentaire in situ et en mésocosmes permettra de comprendre les dynamiques de colonisation et les flux de carbone associés lors de l'implantation de structures artificielles en Manche, contribuant à l'avancement de la modélisation des flux de carbone dans cette région.