ANODE

L’utilisation d’une protection cathodique par anode galvanique est une méthode efficace et utilisée depuis longtemps pour lutter contre la corrosion des structures métalliques immergées en mer (ex. navires, quais sur pieux, plateformes offshores...). L’oxydation de ces anodes, composées souvent de zinc ou d’aluminium, provoque la libération et la diffusion d’éléments métalliques sous forme d’ions ou d’oxyhydroxydes. A la faveur du développement des EMR (Energies Marines Renouvelables), la question des effets de la dégradation des anodes est réapparue au sein de la société civile et relayée par les services de l’état. Il est donc important de pouvoir fournir des réponses scientifiquement étayées à cette interrogation. L’objectif du projet ANODE est de quantifier les composés chimiques émis par les anodes galvaniques des structures EMR et le risque de dispersion dans le milieu marin. Pour cela, il sera découpé suivant 3 tâches :
• Une revue bibliographique des protections cathodiques et de leurs impacts potentiels sur l’environnement
• Une modélisation des flux de dispersion des métaux libérés dans l’environnement à différents sites d’EMR situés sur les façades maritimes françaises
• Une évaluation des risques d’exposition aux émissions dans l’environnement de composés chimiques issus des anodes galvaniques

Financeur
Cofinancement ANR-FEM (France Energies Marines)
 
Coordinateur du projet 
Thierry Burgeot pour Ifremer
Rui Duarte et Georges Safi pour FEM